Рейн (река)

Район виноделия

Романтический Рейн начинается от места слияния с Майном, у Майнца, города, который был практически полностью уничтожен бомбами в последние недели второй мировой войны. Его 50 церквей и 100 винных кабачков отстраивались с той же любовью и нежностью, с какой его виноделы ныне укладывают в древние римские подвалы шампанское нового разлива. Город на Рейне Майнц –  единственный в Германии, где есть министерство виноделия. В Доме немецкого вина вам представится возможность продегустировать разные сорта вин.

Далее вниз по Рейну:

• у винодельческого хозяйства Рюдесхайм, находится Дросселыассе, ложбина с винными кабачками по обеим сторонам, настолько узкая, что подвыпившему человеку и упасть-то некуда.
• Рюдесхайм – сердце района Рейнгау – также называют Вейнгау. Через этот регион, в котором производится 27 млн. бутылок вина в год, пролегает знаменитый “рислинговый путь”. Своей славой рислинг обязан усердию монахов-бенедиктинцев, выращивавших виноград в окрестностях Эбербахского аббатства, и виноградарей Йоханнисберга.
• От Рюдесхайма виноградники ползут вверх по крутым склонам холмов, зеленой простыней расстилаясь по восточному берегу Рейна. Эти холмы сложены из сланцевых пород и потому удерживают солнечное тепло, а склоны круглый год защищают виноградники от колючих северных ветров и холодных дождей.

Города на Рейне

На Рейне и его притоках стоят города, одно упоминание которых заставляет учащенно забиться сердце путешественника. Это, например, Бонн – бывшая столица федеративной республики с момента окончания Второй мировой войны и до объединения Германии. А также: Кёльн, Кобленц, Майнц.

Популярно среди туристов место к югу от города, там, где река делится на три протока. Огибая живописные острова Нонненверт и Графенверт – на первом из них еще в начале XII века основали женское бенедиктинское аббатство. Лирическая красота Нонненверта в середине XIX века пленила гениального композитора Ференца Листа. Настолько, что он трижды отдыхал здесь летом…

Не вызовет особенного сердцебиения и притока эндорфинов, но также весьма интересен в качестве точки приложения интереса северогерманский Дюссельдорф. Да и миновать его, в общем, сложно – это крупный транспортный узел с аэропортом, принимающим миллионы пассажиров.

А уж какое пиво варят и продают в местных пабах… Альтбир считается самым старым в в Германии, рецептура насчитывает будто бы уже 3 тысячи лет.

В верхнем течении, на месте слияния с Неккаром, расположился Мангейм. Город, слабоизвестный в рядах массовой туристической братии. Но располагающий рядом достопримечательностей, которые неразумно игнорировать. Упомянем, например, Луизепарк и Мангеймский дворец, один из самых больших в Европе!

На притоках Рейна расположены такие безусловно интересные города, как Трир (Мозель) и Гейдельберг (Неккар). Первый известен не только как родина Карла Маркса, но и как место, где бережно сохраняется римское наследие. Второй гордится университетом и одним из наиболее любимых иностранцами мест в Германии –

60-километровая долина Рейна, простирающаяся от Бонна до Бингена, включена ЮНЕСКО в список Всемирного наследия человечества как уникальное культурное явление.

Отметим, что еще и исключительно красивое. Недаром местные влиятельные господа еще в раннем средневековье строили здесь свои укрепленные поместья. А в XIX веке путешествие по долине Рейна считалось непременным пунктом в образовательной программе любого европейца с достатком.

движение

Железнодорожный транспорт

«Огненный Илья» на Брюлер Маркт около 1900 года.

Поезд Erftbahn на станции Bergheim

Поскольку круг почти полностью замыкается вокруг Кельна на левом берегу Рейна, города района Рейн-Эрфт связаны железнодорожными линиями, начинающимися из Кельна:

• Хюрт и Брюль на линиях Кельн — Бонн — Кобленц ( левая линия Рейна ) и Кельн — Ойскирхен — Трир ( линия Эйфеля )
• Фрехен и Керпен на линии Кельн — Хоррем — Дюрен — Ахен (также S-Bahn )
• Пульхейм на линии Кельн — Гревенбройх — Менхенгладбах
• Эрфтштадт на линии Кельн — Ойскирхен — Трир (линия Эйфель)
• Бергхайм по маршруту (Кельн-) Хоррем-Бергхайм-Бедбург (-Нойс)
• Бедбург до Эрфтбан и железнодорожной линии Дюрен — Нойс

Бергхайм и Бедбург находятся на Erftbahn , соединительном маршруте из Хоррема в Бедбург. Это участок бывшей дороги Бергхаймер Крайсбан .

Дюрен — железнодорожная линия Neuss только функционирует, насколько Bedburg с 1995 года. Разрез Эльсдорф-Дюрен был раскопан при расширении карьера Хамбах. Участок Бедбург-Эльсдорф демонтировали из-за отсутствия спроса. Тем не менее, этот маршрут можно увидеть и сегодня в этом районе.

Города Весселинг, Брюль, Хюрт и Фрехен также связаны с сетью легкорельсового транспорта Кельна . Рейнуфербан бывшей железной дороги Кельн-Бонн (KBE), сегодня трамвайная линия 16 , проходит через Весселинг. Бывшая предгорная железная дорога KBE проходит через Хюрт и Брюль , теперь линия 18. Маршрут бывшей железной дороги Кельн-Фрехен-Бензельрат (KFBE) ) идет до Frechen. , сегодня трамвай 7.

Дорожное движение

Подобно железнодорожным маршрутам, район Рейн-Эрфт выгодно расположен на периферии транспортного узла Кельна.

Автострада A4 с видом на Кельн со стороны Ville bei Frechen

Города хорошо связаны со следующими автомагистралями и федеральными трассами:

• Пульхейм: A 4 , A 1 , A 57 , B 59
• Frechen: A 1, A 4, B 55 , B 264
• Хюрт: A 1, A 4, B 265
• Брюль: A 553 , B 51 , стыковки в радиусе 10 км: A 1 , A 61
• Весселинг: A 553, A 555 , B 9
• Бедбург: A 61 , маршруты в пределах 10 км: A 44 , A 540 , A 46 , A 4 , B 477 , B 55 , B 59 , B 264
• Бергхайм: A 61, B 55, B 477 , стыковки в радиусе 10 км: A 4
• Керпен: A 4, A 61, B 264, B 477, стыковки в радиусе 10 км: A 1
• Эрфтштадт: A 1, A 61, B 265, стыковки в радиусе 10 км: A 553 , B 51
• Эльсдорф: A 61, B 55, B 477, стыковки в радиусе 10 км: A 4

Автобусный транспорт

См. Также: Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft

Собственная районная компания Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft (REVG) обслуживает многочисленные региональные автобусные маршруты . Самые важные из них обычно подаются каждые полчаса. Существует также линия 145 KVB ( Kölner Verkehrs-Betriebe ), которая соединяет Фрехен с Кельном-Боклемюндом через Кельн-Вайден , Кельн-Левених , Кельн-Виддерсдорф .

Кроме того, REVG, а также Stadtwerke Wesseling , Stadtwerke Brühl и Stadtwerke Hürth обслуживают многочисленные автобусные маршруты местного значения. Кольцевой автобус 921 в Керпен- Зиндорф и автобус 922 в Керпене , Эльсдорфе и Бергхайме обслуживаются компанией Tirtey из Рёдингена.

В 1990-х годах предложение было значительно сокращено, особенно в вечерние часы после 22:00 (обслуживание только со стороны Кельна в район), и заменено коллективными налогами на звонки . Недостатком этих коллективных налогов за вызов является то, что они отправляются только по запросу и редко могут иметь предложение за пределами соответствующих городских границ. В Весселинге Stadtwerke управляет «городским автобусом» вместе с REVG, линией 721. Города Хюрт и Брюль открыли свои собственные городские автобусы в сотрудничестве с RVK , так что REVG управляет только отдельными линиями там до другие районы района, которые существенно отличаются от городского автобуса, который иногда ходит каждые 20 минут, особенно с точки зрения стандартов комфорта и частоты использования. В Брюле RVK также управляет линией 985 от имени района Ойскирхен , которая идет от Брюля через Вайлерсвист до Ойскирхена . Рейн-Эрфт-Крайс относится к тарифной зоне Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS).

Туризм и достопримечательности

Водный туризм на реке явление масштабное. Он охватывает все виды отдыха какие только можно вообразить. Тут вам и сплавы, и катамараны, и пляжи, и круизные туры, и многое другое. Комфортабельные отели, хостелы, бесплатный кемпинг. А вот отдых дикарем может быть и запрещен. Богатейшая история побережья обещает, что туристические прогулки будут познавательны и интересны.

Замок Райхенштайн

Что посмотреть:

1. Замок Райхенштайн. Принадлежал разбойникам. В 1282 г. его разрушили, а владельца казнили. Восстановил строение меценат-барон Кирш Пурицелли около 150 лет назад. На реке вы найдете еще 13 замков и каждый со своей историей.
2. Рейнский водопад. С широкого 150-метрового уступа 23 м высотой вода обрушивается вниз внушительным потоком. Это самый большой водопад, расположенный на территории Европы.
3. Готический собор в Страсбурге.
4. Крытые мосты.
5. Соборы в Базеле, 12 в Кельне, Бонне, Майнце. Ратуши, монастыри, базилики.
6. Асбахская винодельня в Рюдесхайме. Город считается столицей виноделия на Рейне.
7. Территория Семигорья.
8. Утес у г. Бахарах. Легенды рассказывают, что здесь жила нимфа Лорелэя. Красавица распевала песни, сидя на этом утесе. Моряки на проходящих мимо судах заслушивались, а скорее всего засматривались и забывали рулить. В итоге корабли разбивались на порогах. Правда жизни в том, что до постройки плотин в этих местах кораблекрушения, действительно были не редкость. Река здесь круто изгибается, плюс неоднозначное течение. Поэтому получалось то, что получалось.

литература

• Вильгельм Кимпель: рулевые и пилоты на горном участке Среднего Рейна со своими станциями в Бингене, Каубе и Санкт-Гоаре. 2., доб. Версия. Кауб 1999, ISBN 3-929866-04-8 .
• Йозеф Долхофф: Рейнское пароходство — экскурсии в историю великой реки. Köhlers Verlagsgesellschaft, Гамбург 1999, ISBN 3-7822-0768-8 .
• Карл-Хайнц Лаутенсак: поездка на Рейншиф (ж) — вчера и сегодня. 2-е издание. Weiler bei Bingen 2004, ISBN 3-938184-01-9 .
• Гюнтер Й. Яновиц: Почему так красиво на Рейне: книга для ценителей и любителей; Технологии, романтика, природа, история, искусство, судоходство за два тысячелетия; новые карты реки Рейн от Майнца до Кельна. Издательство Сера-Принт, Эйнхаузен 2000, ISBN 3-926707-09-7 .
• Йозеф Доллофф: Судоходство по Кельну по Рейну. Со времен Римской империи до наших дней. Бахем, Кельн 1980, ISBN 3-7616-0528-5 .
• Карл-Хайнц Лаутенсак: Судоходство по Рейну — вчера и сегодня . 2-е издание. Издательство Лаутенсак, 2004, ISBN 3-00-012331-8 .
• Вернер Бёкинг: История судоходства на Рейне. Корабли по Рейну за три тысячелетия. Моерс 1980, ISBN 3-921564-39-5 .
• Европейский морской и портовый календарь (WESKA) 2010 . Издатель: Ассоциация европейского внутреннего судоходства и водных путей e. V. Издательство внутреннего судоходства, Дуйсбург-Рурорт.
• Управление водных путей и судоходства Юго-Запад: Справочник Управления водных путей и судоходства Юго-запад. Организационно-технические данные, внутреннее судоходство, задачи, водные пути. Самостоятельно опубликовано, Майнц, июнь 2007 г.
• Ханс Ренкер: Судоходство по Рейну в 20-м веке, от пара до дизеля — от буксира до буксира. DGEG Medien, 2012, ISBN 978-3-937189-66-6 .

Бонн – тихая столица

Легендарная долина Рейна приютила на своих просторах и Бонн, “маленький немецкий городок”, который в 1949 г. стал вместо Берлина столицей Федеративной Республики Германии. Один бесцеремонный американский журналист, впервые посетив новоявленную столицу, описал ее следующим образом: “Вполовину центрального кладбища Чикаго и в два раза мертвее”.

Даже прославленный сын Бонна Людвиг ван Бетховен покинул дремлющий на берегу реки родной город в 17 лет. Однако местные жители бережно лелеют дом, в котором родился великий музыкант; ныне там размещается его музей. На площади Домплац в 1845 г. был установлен памятник Бетховену.

Бонн основан в 50 году императором Клавдием. Поначалу город назывался Castra Bonnensia. Если бы Бонн не получил статуса столицы, то вполне вероятно, что он так и остался бы просто симпатичным городком, каких много на берегах Рейна, жил бы себе тихо-мирно со своим старым университетом, красивым собором и Музеем Александера Кенига, в котором хранится череп неандертальца.

Пока Бонн не уступил свой статус столицы Берлину, в городе и в крошечных деревушках, раскинувшихся по берегам Рейна на участке до Мелема, обитали 100 тыс. государственных чиновников, дипломатов и журналистов. Посольства, консульства и правительственные учреждения занимали самые чудесные местечки на берегу реки. Вверх потянулись бетонные коробки новых кварталов, в которых разместились учреждения парламента. Однако маленький городок оставался таким же сонным, и с наступлением сумерек, когда стихал гул дорожного движения и исчезали с тротуаров пешеходы, погружался в летаргию.

Рюдесхайм

Небольшой немецкий городок большинство туристов знают благодаря его узеньким улочкам и винным погребам. Практически везде вы сможете продегустировать напитки, которые производят в этом регионе. Рюдесхайм посещает более трех миллионов туристов за один год. Всякий найдет по душе развлечение и занятие.

Несмотря на то, что городок имеет название «Город одной улицы», достопримечательностей здесь хватает: от виноградников до посещения замков и катания на катерах по реке.

Месторасположение города: на берегу реки Рейн. Рядом находится национальный парк Нидервальд.

Монумент в нац. парке Нидервальд (Niederwald Monument), Rüdesheim

Известный переулок Drosselgasse – издалека его можно принять за огромный туннель, который пестрит вывесками. Здесь же располагается наибольшее количество винных погребов и ресторанов.

Музей вина обязательно рекомендуется к посещению. Находится в замке Бремсербург. Здесь туристы смогут ознакомиться с разнообразными атрибутами для вина, его производства и распития.

Музей пыток средневековья познакомит туристов с охотой на ведьм, а также покажет какие пытки и наказания существовали для устрашения людей того времени.

Вормс

На левом берегу стоит древний город на Рейне Вормс, где, как повествует эпос о нибелунгах, находился двор короля Гунтера. Здесь злодей Хаген, убив героя Зигфрида, утопил в водах Рейна золотой клад нибелунгов. С тех пор многие пытались отыскать этот клад эпохи волшебных шапок-невидимок и чудесных мечей, разрубающих сталь.

18 апреля 1521 г. перед Вормским сеймом держал ответ Мартин Лютер. Обращаясь к собранию, он с вызовом заявил, что, если его не убедят доводами разума, он не откажется от выдвинутых положений: “На этом я стою, я не могу иначе, да поможет мне Бог!” В Вормсе, городе, бывшем свидетелем стольких бурных событий, возле романского собора стоит древнейшая в Европе синагога (основана в 1034 г.). В окрестностях Вормса (Германия) находится Либфрауэнкирхе (церковь владычиц), а вокруг на небольших возвышенностях растет виноград, из которого делают популярное белое вино Liebfraumilch.

Наиболее любим историей участок Рейна между Майнцем и Кёльном. Здесь извилистую речную долину охраняют с флангов острые иглы церковных шпилей, золоченые флюгеры, опрятные деревни, ущелья и холмы, по которым ползут ровные ряды виноградников, — земной рай, по признанию немецких поэтов. Гёте называл этот регион “благословенным краем”, Клейст – “парком природы”.

Из века в век сообразительные местные жители и не менее шустрые иностранцы усердно преображали долину Рейна с ее домами и замками в своеобразный немецкий Диснейленд, так что теперь уж и не восстановить ее первоначальный облик. Сейчас здесь властвуют, сверкая медью и железом, украшенные орнаментом в стиле рококо и дешевыми поделками винные кабачки и пивные или бары.

Рейн увековечен в поэме лорда Байрона “Паломничество Чайльда Гарольда” и картинах Уильяма Тёрнера. Сами немцы открыли для себя красоту Рейна значительно позже: сначала об этом заговорили романтики, вслед за ними, в эпоху господства Пруссии, пробудились патриоты Германии. Рейн был символом Германии в период основания единого государства и войны с Францией (1870-1871), окончившейся победой немецкой армии.

Исток Рейна по длине

Рядом с «истоком Рейна» на озере Тома есть известная табличка с ошибочной информацией: «1320 км до устья»; это всего около 1230 км. Распространено число 1320 км. Неясно, относится ли это к длине реки, измеренной от озера Тома. Это может быть результатом перестановки цифр.

Rein да Медел (в Pardé ), рот самый далекий источник и речной системы и Передний Рейн Рейн системы в целом

Путь потока от истока в озере Тома через Рейн-да-Тума составляет около 71 км до слияния рек Фордеррайн и Хинтеррайн. Оттуда еще примерно 1160 км вниз по реке до Северного моря . Однако в районе Фордеррайна есть несколько более протяженных путей. Измерение самого длинного пути от истока до слияния в Райхенау:

• Примерно 76 км: Рейн-да-Медель (центральная часть также известна как Froda ; истоки в Тичино известны как Reno di Medel )
• Около 75 км: Рейн-да-Майгельс (приток Рейн-да-Курнера)
• Примерно 74 км: Рейн-да-Курнера
• Примерно 71 км: Рейн-да-Тума (с учетом озера Тома и самого длинного ручья, впадающего в озеро)
• Примерно 71 км: Рейн-да-Нальпс
• Около 70 км: два безымянных ручья, спускающиеся из местностей Пуозас и Милез недалеко от перевала Оберальп.
• Примерно 70 км: Ауа-да-Валь , спускающийся из долины Вал , которая исчезает под мореной на высоте 2367 м и снова появляется на уступе несколько ниже.
• Примерно 69,5 км: Ауа-да-Урлаун , приток реки Рейн-да-Тума.

Пути потока в Hinterrheins, как правило, немного короче:

• Около 72 км: Дишмабах
• Около 70 км: Флюэлабах
• Около 64 км: Хинтеррайн
• Около 64 км: Тоталпбах (бывший исток Ландвассера; теперь впадает в озеро Давос, а оттуда вода искусственно перекачивается в Клостерс)
• Примерно 63 км: Гельгия
• Примерно 61 км: Мадришер-Рейн
• Около 56 км: Ava да Ravais , исток Albula течет на востоке от Бергюня
• Около 53 км: исток Альбулы, спускающийся от Дерьма Алв Лайец возле перевала Альбула.
  

Таким образом, самым длинным истоком как Фордеррайна, так и Рейна в целом является Рино-ди-Медель , возвышающийся примерно на 7,5 км к югу от озера Тома. Его источник и верховья расположены к западу от перевала Лукманиер в муниципалитете Кинто в Тичино .

Рейн на карте

Рейн соединяет север и юг Германии в качестве крупнейшей транспортной артерии. Автопутешествие по стране сэкономит время – спору нет. Но само по себе вряд ли надолго застрянет в памяти, хотя германские автобаны и шикарны. А вот водная прогулка на пароходике по реке, напротив, одарит яркими впечатлениями. И запомнится навсегда!

В долине Рейна находится индустриальное сердце страны, Рур. Южнее холмы заросли виноградом, из которого делается знаменитый рислинг. Там же дислоцировано множество замков, очаровательных городков и деревушек.

Ширина Рейна достигает 992 метров возле Эммериха (Северный Рейн-Вестфалия), 626 метров в Майнце и 522 в Кёльне. Максимальная глубина достигает 16 метров (Дюссельдорф).

Впадает же река в Боденское озеро. Самое большое в Германии и одно из красивейших в мире!

литература

• Йохен Арльт, Аксель Куч: Knollen, уголь и Miljöh — книга для чтения Erftkreis. Rhein.Eifel.Mosel-Verlag, Pulheim 1990, ISBN 3-924182-17-5 .
• Якоб Бауманн, Бернд Визе: Природа-человек-экономика Erftkreis. Geostudien 10/1986, Кельн 1986.
• Поль Клемен: Памятники искусства Рейнской провинции, Bd.4: Кельнский район. Дюссельдорф 1897 г., перепечатка Дюссельдорф 1983 г., ISBN 3-590-32118-0 .
• Erftkreis (Ред.): Монастыри и монастыри в Erftkreis. Hürth 1988, ISBN 3-7927-1044-7 .
• Герберт Хеерманн: Создание Erftkreis с 1966 по 1976 год (диссертация Кельнского университета). Керпен 1989, ISBN 3-00-002997-4 .
• Герберт Хеерманн: Основание Erftkreis в рамках региональной реформы Северный Рейн-Вестфалия — конец или начало общинного осознания идентичности? В: Geschichte im Westen (GiW), том 16 (2001), , стр. 173-211.
• Арно Кляйнебекель: Компания по производству бурого угля — история сырья, горнодобывающая промышленность, промышленность в Рейнской области. Кельн 1986, ISBN 3-7743-0225-1 .
• Альмут Кнуст-Вильманн: Великолепные дворцы, могучие замки — замки со рвом в районе Рейн-Эрфт. Verlag Bachem, Кельн 2006, ISBN 3-7616-1972-3 .
• Иоганн Кёллен, Ганс Кински, Роберт Штаймель: печати и гербы, замки и дворцы в районе Кельна. Роберт Штаймель-Верлаг, Кельн, 1966.
• Районная администрация Erftkreis Hrsg .: The Erftkreis (из серии Города — Районы — Регионы ). Ольденбург 1985, ISBN 3-88363-035-7 .
• Франк Кречмар: Церкви, монастыри и часовни в Эрфткрайсе. Публикация Erftkreis № 92, Кельн, 1984 г. (2-е издание, 1992 г.), ISBN 3-7927-0821-3 .
• Франк Кречмар: Культурный регион Эрфткрайс — Утрата памятника ландшафта. Публикация Erftkreis № 144, Кельн, 1991 г., ISBN 3-7927-1228-8 .
• Франк Кречмар: Церкви и культовые сооружения в районе Рейн-Эрфт . Кельн 2005, ISBN 3-7616-1944-8 .
• Франк Кречмар: Религиозные места на Рейне и Эрфте. JP Bachem Verlag, Кельн, 2013 г., ISBN 978-3-7616-2617-7 .
• Генриетта Мейнен: замки, дворцы и особняки в Эрфткрайсе, обнесенные рвом. Кельн 1979, ISBN 3-7927-0521-4 .
• Аннализ Ом, Альберт Вербеек: Памятники Рейнской области, 17-й том: Район Бергхайм 3. Рейнланд-Верлаг / Л. Шванн Верлаг, Дюссельдорф 1971, ISBN 3-508-00186-5 (3 тома).
• Дитер Петерс : Земля между Рейном и Маасом. Генеалогические данные с еврейских кладбищ в бывшей Рейнской провинции и в голландской провинции Лимбург. Клеве 1993.
• Эльфийское великолепие : еврейское культурное наследие в Северном Рейне-Вестфалии, Кельнский район. Кельн 1997, ISBN 3-8311-1003-4 .
• Рейн-Эрфт-Крайс (ред.): Музеи и частные коллекции на Рейне и Эрфте. 2-е издание, 2009 г.
• Рейнская ассоциация охраны памятников и защиты наследия, издатель: Рейнский бурый уголь — нуждающийся ландшафт. Нойс 1953.
• Клаус Х. С. Шульте: Документация по истории евреев левого Нижнего Рейна с 17 века. Публикации исторической ассоциации Нижнего Рейна, в частности старой Кельнской архиепископии, Дюссельдорф, 1972 г.
• Хельмут Вайнгартен: железная дорога между Рейном и Эрфтом. Кельн, 1987, ISBN 3-7927-0973-2 .

По пути следования Рейна

Рейн – река огромного хозяйственного значения, самая загруженная в мире водная магистраль. Она протекает через крупнейший индустриальный район страны Рур, охватывающий область от Дюссельдорфа до Дуйсбурга, по реке ходят 9 тысяч грузовых барж. По берегам расположены важные промышленные города, от Кайзерштуля  на север тянутся виноградники. Главный виноградарский район раскинулся возле Бонна, чуть севернее Кёнигсвинтера.

Участок от Майнца до Кёльна протяженностью 190 км привлекает внимание туристов с тех самых пор, когда по Рейну в проливной дождь путешествовала со своим немецким супругом принцем Альбертом королева Виктория. Это произошло в 1845 г. У английской королевы нашлось много последователей, поэтому по обоим берегам проложили железные и обычные дороги, что в свою очередь способствовало развитию промышленности в этом регионе и соответственно загрязнению среды, и название реки, происшедшее от немецкого слова “rein” (чистый), стало восприниматься как неудачная шутка

У английской королевы нашлось много последователей, поэтому по обоим берегам проложили железные и обычные дороги, что в свою очередь способствовало развитию промышленности в этом регионе и соответственно загрязнению среды, и название реки, происшедшее от немецкого слова “rein” (чистый), стало восприниматься как неудачная шутка.

Воды Рейна, оросив земли Швейцарии, вливаются в вытянутое Боденское озеро в Альпах. У Шаффхаузена река покидает озеро, низвергаясь с высоты 20 м. Этот эффектный водопад служит швейцарцам источником электроэнергии. От Базеля начинается судоходный Рейн. Он течет вдоль восточной границы Шварцвальда, а на его западном берегу высятся французские Вогезы. Вблизи Карлсруэ река вступает в район Бадена, место производства разнообразных вин. Миновав старинный, известный со средних веков город Шпейер, Рейн достигает Мангейма и там сливается с рекой Неккар.

Самая длинная река в Европе

Самая длинная река (Рейн) на карте Европы проходит по территории или граничит с такими государствами, как Лихтенштейн, Австрия, Германия, Франция и Нидерланды. Ее протяженность — более тысячи километров. Рейн течет через шесть стран и является культурно и исторически одной из самых больших и полноводных рек на континенте. Это также важнейшая промышленная и транспортная артерия в мире.

Главная река в Германии также играет важную роль в торговом сообщении. Несмотря на то что практически по всей ее длине располагаются параллельно железнодорожные пути.

Рейн — река, которая протекает по наиболее плотно населенным и обладающим богатыми природными ресурсами и развитой промышленностью европейским странам. Подобно тому, как русские с любовью называют одну из крупнейших водных артерий в России Матушка-Волга, немцы с уважением именуют самую большую и знаменитую реку в Германии — Отец-Рейн.

Река Рейн течёт с юга на север по Западной Европе. Пересекает территории таких государств как Швейцария, княжество Лихтенштейн, Австрия, Германия, Франция и Нидерланды.

Длина водного потока составляет 1233 км (766 миль). Его начало находится в Альпах, а заканчивается водный путь в Северном море, которое является частью Атлантического океана. Площадь бассейна составляет 185 тыс. кв. км.

Где находится река Рейн

Большая часть русла находится в пределах Германии – 1036 км. Свой исток величественный водный поток берет в Швейцарии, в отрогах Альп. А заканчивает тысячекилометровый путь – в Нидерландах. Где, разветвляясь на множество протоков и образуя с Маасом и Шельдой общую обширную дельту, впадает в Северное море.

Рейн не весь доступен для судоходства – лишь на протяжении 950 км.

А еще река располагает собственным водопадом – Рейнским. Находится он, правда, уже в Швейцарии, и на бумаге имеет скромный размер. Перепад высот составляет всего 23 метра, а ширина не превышает 150.

Впрочем, зато он считается самым большим равнинным водопадом в Европе. А по потенциальной мощи уступят лишь самому большому естественному водосбросу Старого Света, исландскому Деттифоссу.

Посмотреть на Рейнский водопад можно как с обзорных площадок на берегах, так и с воды, арендовав лодку или прокатившись на катере. Еще одна известная достопримечательность региона – замок Лауфен.

Легенды Рейна

Рейн овеян мифами: именно на его берегах легендарный Зигфрид сражался с драконом, а Роланд грустил о своей возлюбленной. Именно здесь Лорелея — вдохновившая поэтов и драматургов на создании огромного количества произведений — пела свои чудесные песни, заставлявшие моряков терять бдительность и прямиком отправляться в речные пучины.

Скала Лорелеи, кстати, существует на самом деле — этот утес высотой почти 200 метров стоит на страже возле одного из самых узких мест реки.

Река Мозель является судоходным левым притоком Рейна. Огромная река протекает на территории сразу трех государств: Германии, Франции и Люксембурга. Ее протяженность составляет более пятисот километров с общей площадью бассейна в 28 262 квадратных километра.

Мозель впадает в Рейн в Кобленце, образуя в месте слияния своеобразный «немецкий угол». Водоем питают несколько притоков и каналов. Река местами — бурная и порожистая, поэтому на Мозеле расположены гидроэлектростанции и шлюзы.

Река большую часть своего пути протекает по живописной долине, изобилующей восхитительными пейзажами и виноградниками, где произрастает знаменитый сорт винограда Рислинг. К слову, долина Мозеля очень популярная туристическая достопримечательность.

Лосось возвращается!

Вообще-то Международная комиссия по защите Рейна, в которую входили ФРГ, Франция, Швейцария, Нидерланды и Люксембург, была создана ещё в 1950 году, но реальные серьёзные меры по такой защите начали предприниматься именно после аварии 1986 года в Базеле. Уже в мае следующего года Международная комиссия выработала «Рейнский план действий по улучшению экосистемы Рейна», который стали неуклонно претворять в жизнь. Качество воды в великой германской реке начало заметно улучшаться. Составной частью «Плана действий» являлась программа «Лосось-2000», целью которой было повторное заселение лососёвых рыб в Рейн. Цель выглядела амбициозной: если в 1885 году в реке были выловлены рекордные 250 000 лососей, то к концу 50-х годов XX века лосось в Рейне начисто исчез. Теперь в очистку только Верхнего Рейна и Боденского озера ФРГ, Швейцария и Австрия вложили свыше 5 млрд. Дойчмарок (в ценах 1970 года). Финансовые средства были направлены преимущественно на очистку воды в точечных источниках загрязнения и ликвидацию некоторых из них. Уже в 1988 году в одном из притоков Рейна был пойман первый лосось, и в дальнейшем их число благодаря принимаемым мерам непрерывно росло. В 2000 году у гидроузла Иффецхайм близ Баден-Бадена была построена самая длинная в Европе «рыбная лестница» для мигрирующих рыб. Годом позже в Рейне был зарегистрирован 31 вид рыб, в том числе лососёвых и сельди, ещё недавно считавшихся там вымершими. Улучшение качества воды самым наилучшим образом сказалось и на других видах живых организмов, так что сейчас многообразие флоры и фауны в Рейне стало почти таким же, как раньше. Многие места на берегах реки, которые в период мелководья считались зловонными, превратились в зоны отдыха. В федеральной земле Рейнланд-Пфальц, где находится основная часть бассейна Среднего Рейна, туризм приносит реальную прибыль. Правда, проблемы создают фермерские хозяйства, особенно те, чьи поля на берегах Рейна обрабатываются пестицидами и нитратами. Кроме того, постоянную угрозу для экологии реки создаёт и судоходство. Каждый день по Нижнему Рейну проходит 300-400 судов.

Метки: Германия, легенда, Тайны 20 века, река, вода, кельты, сказание, Рейн

Бахарах

Небольшой городок считается скрытой жемчужиной романтического Рейна. За историю существования города, его успели увековечить в живописи, литературных произведениях

Особенное внимание заслуживает стена укреплений с башнями, а также замок Шталек. Рядом с приходской церковью Святого Петра находятся старинные фахверковые здания

Городская стена считается одним из символов города. Пройдя через нее, туристы смогут попасть к винной таверне. Раньше она служила защитой города.

Путеводители рекомендуют к посещению старинный дом Altes Haus, (дата постройки 1389 г.), а также Альтер Цольхоф – здание, которое с 14 столетия считалось винодельней. На сегодняшний день здесь расположена мэрия и турфирма.

В городе на территории древней почтовой станции расположен ресторан. Такие почтовые пункты использовались для смены лошадей путешественников из Кельна во Франкфурт. Построена станция была в 1724 году.

Замок Шталек, Bacharach

Замок Шталек считается заселенным с 1095 г., однако первые письменные упоминания о нем можно встретить начиная с 1135 г. С немецкого – это «неприступный замок на скале».