Российские пропускные таможенные пункты для перехода границы с эстонией: список документов, причины отказа

«Привет, город Нарва»

Нарва и Иван-город сейчас — это два города по разные стороны от границы. Нарва — эстонская территория, Иван-город — российская. Когда-то в прошлом это место было целым, и это был один город расположенный по две стороны реки, так же носящей название Нарва.

С каждым годом разница в инфраструктуре и обустроенности городов становится все заметнее, но вот в населении разницы почти нет.

По обе стороны от границы говорят на русском. 

Нарва — один из самых русскоязычных городов Эстонии, фактически, это русский город, эстонские власти сильно переживают на этот счет, и пытаются как-то изменить ситуацию, но выходит не особо, эстонцы ехать сюда не хотят, потому что делать тут нечего, а вот русскоязычные люди живут тут неплохо.

У Nublu в клипе на улицах Нарвы танцуют подростки с георгиевскими ленточками на головах — и это не преувеличение, в том смысле, что Нарва настолько русское место, что здесь таким никого не удивить. 

В супермаркетах здесь все почти дублируется на русском, в местном колледже открытая библиотека с книгами на русском. И не удивительно, что в песне эстонский рэпер говорит именно по-русски: «Привет, город Нарва». Потому что, если говорить по-эстонски, не факт, что здесь тебя поймут.

Скажи эстонцу: «Нарва», и он тут же представит себе именно это: подростков с георгиевскими ленточками, не иначе.

Для всех эстонцев Нарва ассоциируется с Россией. Это, в некотором смысле, русское гетто. Или, не знаю, большая русская деревня. Для Эстонии Нарва — почти что часть России, как ни печально это осознавать.

Бронирование очереди из Эстонии

В Эстонию на машине / на автомобиле, граница с Эстонией, в Эстонию пешком, очередь на границе с Эстонией.

Если абонент подключил на своём мобильном устройстве роуминг, он сможет дозвониться своему российскому родственнику или знакомому из-за границы. Главное – набрать после знака «плюс» 7-ку, являющуюся кодом Российской Федерации. Наглядно это выглядит так:+7-номер.

Поток иностранных граждан в Великий Новгород увеличился на четверть. Об этом стало известно в ходе заседания совета по межнациональным отношениям…

— СРАЗУ по приезду в Эстонию едем на терминал (в отстойник) и по свидетельству о регистрации авто(как и фины, эстонцы называют его тех.паспортом) бронируем время возврата на Родину, если не успели-забыли оформить талонпо интернету.Стоимость 1,3 евро за бронирование (наличными в окошке) + 3 евро за сам талон при выезде (в день возврата).

-Номерок можно забронировать по тел +372-698-91-92 (только для бронирования), но, в любом случае, лучше подтвердить живьем, для исключения попадалова.

2. Эстонская граница:— У нас сразу забирают паспорта, уносят их в ближайшую будочку.— По Свидетельству о регистрации АВТО сверяют рег.номер авто,VIN-код, а также проверяют данные грин-карты (могут и не проверить).— Осматривает авто снаружи и внутри -просят открыть все двери, капот, багажник. Спрашивает, что находится в сумке в багажнике.— в будочке сверяют ваши лица с паспортами, ставят печати.Возвращают все документы.Добро пожаловать в Эстонию!

Адрес: Койдула, Värska vald (Карисилла-Печорское шоссе) 64003

Телефон: +372 6123000

Как проехать через границу

По трассе М20 вы следуете до поворота на Псков, затем по дороге А212 едете до Изборска и сворачиваете около Печор на платную трассу (стоимость проезда – 150 руб.).

Возвращаясь обратно – из Эстонии в Россию – вы можете встать в общую очередь из автомобилей или предпочесть пройти регистрацию онлайн, посредством системы GoSwift. Зал ожидания (стоимость пользования – 4,5 евро), где можно провести время, находится рядом с пунктом пропуска, слева от въезда.

Существует распространённое мнение, будто автомобили с российскими номерами при прохождении границы с Эстонией имеют больший приоритет, чем все остальные. На самом деле, это не так. Прохождение КПП осуществляется в порядке живой очереди или при наличии брони времени на основании соответствующих документов. Однако, в исключительных случаях прохождение границы в привилегированном порядке всё-таки возможно.

Право регистрации в привилегированную очередь имеют:

— работники дипломатических миссий и сопровождающие их лица, члены международных делегаций и представители консульских служб других государств; — автомобили, транспортирующие скоропортящиеся грузы; — транспортные средства, водители которых имеют право привилегированного пересечения границы на основании международных договоров и соглашений; — мотоциклы категории А и А1.

120,15

22

185,34

3

56,24

13

123,99

23

191,73

4

63,91

14

127,82

24

198,13

5

70,30

Я был оштрафован за 107 км/ч при разрешенной скорости 90 км/ч. Про ПДД в Эстонии можно сказать, что их соблюдают хорошо, полиции довольно много, в том числе, и с радарами. Штрафы выше даже нынешних россиских в несколько раз. А еще запросто могут попросить подушать в трубочку при выезде с парома, или в субботу- воскресенье рано утром. В Нарве еще некоторое время назад иногда брали, сейчас не знаю. Но если полицейские- настоящие эстонцы- я  не стал бы Вам рекомендовать предлагать им взятку.

Евгений Ганопольский.

Cрок оформления виз докуменов принятых в пятницу и выходные занимает до 12 дней

Информацию о визовых услугах можно получить в Представительстве Lux Express Estonia на Таллинском автобусном вокзале по адресу Ластекоду 46 или по телефону +372 68 00 909

Таможенные правила Эстонии

В Эстонии установлены некоторые правила провоза некоторых товаров и денег. Чтобы не возникло неприятностей с пограничниками, их рекомендуется соблюдать.

Таможенные правила, касающиеся валюты:

• сумма денег для ввоза – 10000 евро;
• денежный лимит для вывоза не установлен.

Таможенные правила ввоза товаров для совершеннолетних граждан стран, не входящих в состав Евросоюза:

• один литр спиртных напитков, крепость которых превышает 22 градуса или два литра спиртных напитков, менее 22 градусов плюс четыре литр столового вина или шестнадцать литров пива;
• сорок штук сигарет или сто штук сигарилл, вместо этого также можно ввести пятьдесят сигар;
• личные вещи, сумма которых не должна превышать 430 евро для каждого путешественника.

Таможенные правила вывоза товаров для совершеннолетних граждан стран, не входящих в состав Евросоюза:

• 10 литров спиртных напитков, крепость которых превышает 22 градуса или 20 литров крепленого вина или 90 литров тоже вина, но уже некрепленого или 60 литров игристых вин или 110 литров пива;
• восемьсот штук сигарет или четыреста штук сигарилл, вместо этого также можно ввести двести сигар.

Нельзя ввозить на территорию Эстонии шоколад, все виды мяса и продукты из него, а также молоко и молочные продукты. Эти правила не распространяются на детской питание, но ввозить его можно не более двух килограммов.

Путешествие в Эстонию оставит приятные впечатления, если соблюдать правила пересечения границы, а также ввоза-вывоза валюты, некоторых товаров и правила нахождения в стране.

Через какие пункты можно въехать в Эстонию

Пограничная зона Эстонии поделена на 3 КПП, через которые перемещаются:

• пешком;
• на велосипеде;
• на автомобиле.

Бронирование времени в очередях на КПП позволяет проводить на границе не 4 ч стандартно, а всего лишь час.

Ивангород – Нарва

Данный пункт считается самым популярным и большим. Через него еще следуют туристические автобусы из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Переход Ивангород-Нарва может пропустить 7 тыс. людей и 2 тыс. автомашин. К КПП следуют из Санкт-Петербурга или с северо-запада России. Дорога к Ивангороду занимает 2 ч.

Местоположение границы находится в Ивангороде Ленинградской области на Кенгисеппском шоссе, 8. Путь из Санкт-Петербурга имеет длину 120 км, а из Москвы – 780 км. Работает пограничный пункт круглосуточно. Загруженность на КПП Ивангород-Нарва объясняется тем, что отсюда можно очень быстро попасть в эстонскую столицу.

На пересечении КПП со стороны России потребуют:

• шенгенскую визу в действительном загранпаспорте;
• какой-либо документ, который обязательно должен быть в наличии;
• технический паспорт автомобиля.

У добравшегося до пограничного поста таможенники проверяют автомобиль и паспорт. А все документы изымут уже непосредственно на эстонском кордоне. Получив штамп в паспорт на Мосту дружбы, сразу оказываются в Нарве, от которой до Таллинна остаются считанные километры.

В Ивангороде после проверки документов едут по основной трассе до колонны грузовиков. От этой очереди останавливаются слева и следуют на проверку к эстонским пограничникам. После заезжают на территорию КПП, держась справа, и направляются в зеленый коридор для российских автомашин. Далее становятся в очередь к следующему паспортному контролю.

При наличии у въезжающих в Эстонию предметов для декларирования пассажиры занимают красный коридор. Все остальные могут занимать зеленый, по которому путь значительно короче, чем по первому.

Оказавшись на мосту, проезжают к его концу до эстонского автоматизированного поста. Далее притормаживают и медленно едут сквозь колонны до очереди к эстонской границе. После таможенной проверки отправляются к паспортному контролю для проставления штампов. Затем на автомобиле пересекают последний шлагбаум.

Куничина гора – Койдула

КПП находится в г. Печоры Псковской области. К границе подъезжают по платной трассе. Добираются до нее из Санкт-Петербурга вначале по дороге М20 до поворота на Псков, а затем по трассе А212 следуют до Изборска и далее до самых Печор, откуда и сворачивают на платное шоссе.

КПП Куничина гора-Койдула не настолько загружен, как пункт Ивангород-Нарва, поэтому очередь в нем продвигается в разы быстрее. Проверяют здесь документы и машину.

На месте прибытия декларируют багаж и предъявляют документы к проверке. Очередь к пункту Койдула ожидают на большой открытой парковке. Собственный номер в очереди можно посмотреть на подсвечивающемся табло.

Шумилкино – Лахама

Этот КПП является вторым по загруженности после Ивангорода-Нарвы. У него 4 пограничных поста. А двигаются к приграничному пункту по бесплатной псковско-рижской дороге.

К Шумилкино едут по свободной трассе от Пскова. На первом КПП водителю выдают талон с количеством пассажиров. К пограничной будке можно подойти лишь водителю. Затем подъезжают к таможенному и паспортному контролю.

По указателям выбирают необходимый коридор. На зеленый свет подъезжают к таможне и предъявляют документы. После проверки перед последним шлагбаумом отдают талон, выданный вначале, и пересекают российскую границу, следуя к Лахаме по нейтральной полосе.

На эстонском пропускном пункте все проверяют только один раз. Поэтому владелец машины там остановится лишь однажды. На досмотр пограничники-полицейские автомобили в Лахаме вызывают правой или левой рукой, смотря в каком ряду находятся транспортные средства. Поэтому необходимо все время следить за их поведением, чтобы не пропустить свою очередь.

После приглашения к проверке подъезжают под навес, где находится белая стоп-линия, глушат двигатель и передают таможеннику заранее подготовленные документы. Затем водитель вместе с контролирующим сотрудником следует к будке для отметки въезда в паспорта. После документы возвращают и открывают шлагбаум.

Граница на замке

Сама граница между городами пешеходная, при нормальных условиях, пройти ее можно за двадцать минут неспешным шагом. И за эти 20 минут можно испытать много странных и смешанных чувств.

До границы можно доехать из Питера на маршрутке или на такси. Машина доезжает до набережной и тропинке к КПП на российской стороне.

Набережная со стороны России выглядит по российским меркам прилично: в длину она метров 100, в ширину три, уложена плитка и сделано ограждение. Такой вот променад для неторопливых.

Потом набережная заканчивается, начинаются частные пляжи возле некрасивых домов, обшитых сайдингом или просто какая-то заброшенная территория.

От набережной минут пять нужно идти пешком до КПП. Там все довольно стандартно — зеленый деревянный домик, затертые стены, немытые никогда окна, через которые местами даже не видно солнечный свет, сбитая плитка на полу. 

Дверь на выходе в нейтральную зону открывается затертой кнопкой, на самой двери весит бумажка, на ней ручкой написано, куда нажимать, чтобы выбраться из России. Туалета на пешеходной границе в России нет. Есть платный, рядышком, выглядит он так, что лучше, если честно, в кусты.

После нейтральной зоны попадаешь на эстонский КПП. Его видно издалека: стильное модное здание, обшитое красным кирпичом. Двери открываются сами, реагирует датчик движения. Туалет есть, он нормальный, бесплатный и чистый. Ремонт внутри такой, что за него не стыдно.

Если не ходить по городу, а выйти сразу на набережную, что по другую сторону реки, прямо напротив России, то становится тоскливо и муторно на душе, глядя на наши несколько метров плитки. В Нарве набережная в два яруса, в одну сторону идти по ней можно полчаса и в другую столько же. На набережной есть огромные солнечные часы, уличные тренажеры, уличные шахматы, лавочки, статуи каких-то животных и уличный туалет.

Я, если честно, не знаю других таких границ, где настолько отличается качество жизни людей в 20 минутах ходьбы друг от друга, и мне всегда не ясно, почему не отремонтировать границу со стороны России, это же наше «лицо»?

Очередь на границе Россия-Эстония

Запись на время очереди для наблюдения за транспортным потоком на границе России и Эстонии предполагает использование специального сайта, на котором информацию об этом выкладывают в режиме реального времени. На ресурсе размещены сведения о количестве автомобилей в очереди и о времени ожидания. Ситуацию на границе можно также посмотреть с видеозаписей вэб-камер, расположенных на КПП.

Миновать очередь на эстонской границе могут лишь пассажирские автобусы. Чтобы не познавать недоразумений, рекомендуется ознакомление с эстонскими таможенными правилами. При посещении прибалтийской страны в осенне-зимний период на автомобиле должны быть зимние шины. Летняя резина с 1 декабря в Эстонии вообще недопустима: машины с ней даже не пропускают за границу страны.

Первым следовать к таможне на КПП всегда должен автовладелец, едущий за рулем, а за ним – все остальные. На эстонских дорогах в машине всегда необходимо пристегиваться и пропускать пешеходов. Нарушение скорости здесь также не приветствуется. В поездке не следует забывать и о светоотражающем жилете, который лучше разместить на видном месте в автомобильном салоне.

Очередь на границе с Эстонией (запись на нее можно забронировать) подразделяется на:

• приоритетную;
• живую;
• с предварительной электронной записью.

Чтобы пересечение эстонской границы прошло беспроблемно, необходимо:

• Предварительно записываться на определенные часы и число.
• Оплачивать сервис в зоне ожидания.
• Знать, что зона ожидания в Нарве имеет 2 технических перерыва: утром и вечером, с 7.50 до 8 ч.
• Помнить, что пересменка происходит в 9 утра и вечера. Поэтому пересечение границы замедляется.
• Изменять свое решение о брони только 3 раза, желательно за 3 дня до того, как въехать в страну.
• Завершать все нужные платежи, чтобы бронь стала действительной.

На предварительной проверке перед въездом на КПП водитель предъявляет свои и пассажирские загранпаспорта и следует дальше, к таможенному контролю, выбрав красный или зеленый коридор. Прибыв на проверочный пункт, водитель один сдает все документы, которые есть в наличии. Вместе с этим он открывает для досмотра автомобильный багажник.

На российском пограничном контроле пассажиры с водителем проходят вместе со своими загранпаспортами к проверочному окну, чтобы их идентифицировали и проставили в документах штампы о том, что они покидают Россию.

Далее проезжают нейтральную зону с магазином дьюти-фри. На эстонской границе водителю потребуется сдать загранпаспорта подошедшему к автомобилю полицейскому и открыть багажник, если тот попросит это сделать. После прохождения контроля в загранпаспортах проставляют въездные штампы.

Пока вы в очереди на границе с Эстонией можно сходить в дьюти фриВ подобных торговых точках обычно продаются очень дешевые:

• сладости;
• элитные часы;
• духи и туалетные воды;
• алкоголь.

Чтобы на границах России и Эстонии все прошло без лишних затруднений и временных затрат, необходимо заранее собрать всю нужную документацию и записаться на электронную очередь через интернет.

Очередь с бронью приоритетнее живой. Но записаться на нее можно только на выезде из Эстонии. Определившись с пограничным пунктом, к нему подъезжают за час до необходимого времени. Затем начинают следить за таблом, на котором высвечивается информация об автомобильных номерных знаках и о точном времени начала пересечения границы.

После отъезда со стоянки ее оплачивают на посту таможни, где владельцу автомобиля еще выдают талон о праве въезда в страну. Его потом отдают возле шлагбаума. После паспортного контроля и регистрации можно следовать дальше, за пределы границы.

Не пропустите самую популярную статью рубрики: Самый большой аэропорт в мире — Европе, Америке, Африке, России.

Ешьте сами свой сыр

На этой границе любой человек заметит разницу между «эстонской Россией», то есть, Нарвой и самой обычной и настоящей Россией. Я была уверена, что выводы будут у людей одинаково грустными. Но недавно случилось странное. Какой-то эстонский политик вдруг заявил, что Эстонии надо вернуть все земли, которые, по его мнению, исторически эстонские, а сейчас принадлежат России. Речь шла, конечно, об Иван-городе (и каких-то еще городах, возможно).

Ради интереса я зашла в группу «Подслушано в Иван-городе» во «Вконтакте», где, конечно, эти амбиции эстонского политика обсуждали местные, и обнаружила, что не все так однозначно. И реакция людей меня удивила.

Примерно половина ивангородцев были не то, чтобы против, они были категорически против подобных рассуждений, и заявляли о том, что они ни за что не хотят жить в Эстонии, мол, нам такое счастье не надо, ну и пусть, что у вас есть три супермаркета, ешьте сами свой сыр, нам нравится все так, мы так хотим жить.

Так и живут. Одни русские по одну сторону границы, другие — по другую.

Нарва как один большой супермаркет

В Иван-городе есть «Пятерочка», есть несколько магазинов у дома, есть парикмахерская, есть автобусные остановки у границы. В целом, это все. Вообще, Иван-город куда больше похож на настоящую русскую деревню, Нарва по сравнению с ним — почти что мегаполис. 

Работы в Иван-городе еще меньше. Но многие местные занимаются бизнесом: закупают санкционные продукты в нарвских супермаркетах и переносят их мешками через границу, а потом продают предпринимателям из Санкт-Петербурга и всей Ленинградской области, которые потом в своих ресторанах готовят из французского сыра, и итальянского прошутто. 

Иван-город — это как город при заводе, где все население его обслуживает. Только здесь город при супермаркете. Кстати, эстонцы пользуются таким спросом со стороны ивангородцев, в Нарве есть несколько больших супермаркетов, специально для этих целей. Не думаю, что сильно обману, если скажу, что Prisma в Нарве — это отчасти градообразующее предприятие. Причем, трудятся на него по обе стороны границы.