Природные ресурсы и полезные ископаемые франции

С кем еще сотрудничают белорусские табачные фабрики

Помимо British American Tobacco гродненская фабрика сотрудничала с компанией Tobacco International Enterprises Limited

Фабрика производит продукцию на оборудовании ведущих мировых изготовителей: «Hauni Maschinenbau AG» и Focke&CoGmbh&CoKG (Германия), «G.D.S.p.A» (Италия).

Табачное сырье в Гродно поступает из 20 стран мира, на сайте названы некоторые из известных мировых поставщиков: от «Premium Tobacco Int DMCC» (ОАЭ), до швейцарской «Alliance One International AG».

Поставщиками нетабачных материалов (от бумаги до клеев и ароматизаторов) являются компании из Чехии, Италии, Германии, Франции, Греции, Австрии и других европейских стран.

Фабрика сотрудничает и с белорусскими предприятиями, поставляющими бумагу.

Приведенный выше список иностранных партнеров ГТФ «Неман» красноречиво показывает, насколько предприятие зависит от того, как будут дальше развиваться события. Можно только представить себе, с какими сложностями столкнется фабрика, если примеру British American Tobacco последуют другие партнеры «Немана».

Удар по осторожному оптимизму

ГТФ «Неман» входит в состав «Белгоспищепром». В конце августа глава концерна Анатолий Бубен рассказал о том, как санкции затронули табачную отрасль. В частности, речь шла об обеспеченности гродненской фабрики сырьем.

По его словам, сырьем фабрика обеспечена минимум до октября-ноября:

— Директоры обещают, что мы доработаем до конца года без проблем. А за это время мы найдем новые рынки для поставки (сырья).

Также из рассказа чиновника стало известно, что из-за санкций пришлось заменять прежних производителей ароматизаторов, некоторые функции в оформлении сигарет теперь выполняют российские фирмы вместо немецких.

В целом же несколько недель назад слова главы концерна о табачной отрасли звучали достаточно оптимистично:

— Что производили, то и продолжаем производить, куда продавали, туда и продаем.

Минеральные ресурсы

Из традиционных полезных ископаемых, добыча которых ведется еще со средних веков, Франция всегда славилась углем (1336млн тонн) и железной рудой (2200млн тонн).

В современной Франции найдены запасы нефти (14,7млн. тонн) и газа, добываемые методом морское бурение. Но добыча их невелика и не обеспечивает потребности страны в этих природных ресурсах, и поэтому большую часть их приходится импортировать.

Франция обладает серьезными запасами плавикового шпата (флюорита) — около 14млн. тонн и танталовой руды. Также имеются месторождения:

• урана — 14,67тыс. тонн;
• олова — 65тыс. тонн;
• меди — 910тыс. тонн;
• вольфрама — 20тыс. тонн;
• алюминия — 13млн. тонн;
• природного газа — 21млрд м3 и др.

Но такие запасы полезных ископаемых все равно не могут полностью обеспечить потребности в них государства. Высокоразвитая промышленность страны нуждается в таких больших объемах, что практически все полезные ископаемые импортируют.

Лесные ресурсы

Про данный вид природных ресурсов можно сказать так – Франции удалось сохранить часть своих лесов. И это несмотря на широкое хозяйственное освоение территории, и массовой вырубки в эпоху промышленной революции. Благодаря программе увеличения лесных массивов, сейчас примерно четверть страны занята лесами. В основном преобладают породы широколиственных деревьев.

Франция полностью обеспечивает себя древесиной. Лес и продукты деревообработки используются во многих отраслях промышленности, начиная от мебельной, и заканчивая химической. Во Франции не только пользуются тем, что дала стране природа. Многие территории восстанавливаются после промышленного использования, благоустраиваются и начинают приносить доход в качестве туристических или сельскохозяйственных угодий.

Водные ресурсы

Основой водных ресурсов Франции являются четыре крупнейших реки: Сена, Рона, Гарронна и Луара. Их протяженность составляет от 650 км (Гарронна) до 1020 км (Лаура). Все они берут свое начало либо в Центральном массиве страны, либо в горах (Альпах или Пиренеях) и впадают в Атлантический океан.

Помимо добычи пресной воды реки играют большое значение в экономике страны. Они представляют собой идеальные транспортные каналы для доставки товаров не только по территории Франции, но и в другие государства Европы.

Кроме того, на некоторых из них, таких как Рона, построено множество гидроэлектростанций, позволяющих безопасно добывать электроэнергию.