Абель тасман, голландский мореплаватель: биография, основные открытия

Первая экспедиция

В 1639 году генерал-губернатор Нидерландской Восточной Индии Антони ван Димен решил снарядить масштабную экспедицию по Тихому океану, чтобы попытаться отыскать мифические «золотые и серебряные острова». Ведь по легендам, их когда-то открыли испанцы. В грандиозное путешествие отправилось аж… два корабля под общим командованием Маттиаса Кваста. Тасмана же назначили капитаном одного из кораблей, а заодно и заместителем Кваста на случай смерти последнего.

Понятно, что ничего толкового эта экспедиция разузнать не смогла. Но хоть Ост-Индская компания и была разочарована результатами, талант Тасмана в том плавании раскрылся в полной мере. Дело в том, что в пути на его корабле вспыхнула эпидемия цинги. Выжить удалось лишь семерым из нескольких десятков. И, тем не менее, судно сумело вернуться в Батавию (сейчас — Джакарта).

Все в том же 1640 году Абел уже стал возглавлять эскадру из четырех кораблей. За тот период он плавал к берегам Японии, Китая, Камбоджи и других стран.

Вообще же, голландцы в то время чуть ли не каждый месяц снаряжали экспедиции. Но главная задача была не открыть новые земли в целях изучения и прославления науки. Все гораздо прозаичней — жажда выгоды. Голландцам требовались новые источники сырья и, соответственно, рынки сбыта товаров.

Сильнее всего их прельщали легенды о «Terra Australis incognito» — «Неведомой Южной Земле». И руководство Ост-Индской компании надеялось, что хотя бы часть этой территории будет принадлежать им. К тому же, кусок некой земли был открыт еще в самом начале XVII века. В общем, голландцы надеялись отхватить себе «Эльдорадо».

В конце концов, ван Димен решился организовать экспедицию в тот регион. А во главе поставили Абела Тасмана. Ему нужно было не только открыть новые земли, но и нанести их очертания на карту, изучить флору и фауну, а также наладить контакты с местными аборигенами. Но главное — определить коммерческую выгоду. И на все это было выделено опять всего лишь два корабля.

Сначала суда отправились к острову Маврикий. Там голландцы выгрузили товары, пополнили продовольственные запасы и отдохнули в течение нескольких дней. Затем корабли направились на юг и шли этим путем вплоть до 22 октября. Но погода начала резко портиться, сильно похолодало, и пошел снег. Понимая, что долго люди терпеть невзгоды не смогут, Тасман решил повернуть суда на восток.

Тасман Абель Янсзон

(ум. 1659)

Нидерландский мореплаватель, родился в Лутгегасте (пров. Гронинген), умер в Батавии (Джакарта) в октябре 1659 г. В 1638 г. Тасман плавал в Индию и в 1639 г. вместе с Маттисом Квастом – в Японию. В 1642 г. нидерландским губернатором Батавии Антоном Ван-Дименом был послан на поиски Южной земли и для исследования морского пути из Индии в Чили. От Батавии Тасман направился сначала к острову Маврикия, поплыл на восток между 44° и 49° ю.ш. курсом более южным, чем отваживался до того времени какой-либо другой моряк. В ноябре 1642 г. он достиг южной оконечности Тасмании, которую назвал по имени своего патрона Вандименовой Землей. Однако он не смог установить, что Тасмания является островом. В середине XIX в. остров был назван именем Тасмана. Продолжив в восточном направлении поиски Южной Земли, Тасман через девять дней (декабрь 1642 г.) достиг высокого западного берега южного острова Новой Зеландии. Страна была названа им Землей Штатов; он полагал, что она связана с островом Штатов вблизи Южной Америки, открытым Ле-Мером  и Схаутеном, которые считали его частью Южной земли. Тасман последовал вдоль новозеландского западного побережья на север, но не нашел пролива Кука, отделявшего южный остров от северного. В ходе дальнейшего плавания он открыл еще южные острова Тонга, группу Фиджи и, наконец, Новую Ирландию и Новую Британию, которую принял за часть Ириана (Новая Гвинея). В июне 1643 г. он возвратился в Батавию.

Плавание Тасмана было первой большой экспедицией в водах Австралии и Океании. Оно поставило Тасмана в ряд величайших мореплавателей XVII столетия. Карта Земли была существенно обогащена, очевидным стало также, что Австралия на юге не может соединяться с Южной Землей.

Во время второго плавания в 1644 г. Тасман пытался выяснить вопрос, связаны ли между собой Ириан (Новая Гвинея), Новая Голландия (Австралия) и Вандименова Земля. При этом он проследовал вдоль северного берега Новой Голландии до залива Карпентария и сделал съемки большей части побережья. Не найдя открытого Торресом пролива, он пришел к выводу, что Австралия и Ириан образуют единое целое. В заключение Тасман обнаружил у северо-западного берега Австралии землю, названную его именем, так что своими плаваниями он открыл большую часть северного австралийского побережья.

Отчет о первом плавании Тасмана и карту второго плавания издал Дж. Стюарт: «Дневник Абеля Янсзона Тасмана. Путешествие к неизвестной Южной Земле 1642 года», 1860. Дж. E. Xeepec опубликовал фотокопию дневника первого путешествия: «Абель Янсзон Тасман, дневник его открытия Земли Ван-Димена и Новой Зеландии в 1642 г.», 1898.

Список литературы

1. 300 путешественников и исследователей. Биографический словарь. – Москва : Мысль, 1966. – 271 с.

На островах Тонга

После инцидента с маори Абель Тасман, биография которого больше всего известна благодаря именно этому путешествию, направился на север, не теряя из виду новозеландского побережья. Южный остров сменился Северным. Достигнув его оконечности, голландцы не стали огибать эту новую землю и продолжили путь в сторону океана.

21 января 1643 года Абель Тасман, открытия которого еще не закончились, первым из европейцев достиг островов Тонга. Они получили голландские названия: Роттердам, Амстердам и Миддельбург. Здесь моряки раздобыли новую провизию: кур, свиней и фрукты. 6 февраля был открыт архипелаг Фиджи, названный тогда в честь принца Вильгельма. Проходя мимо него, корабли Тасмана едва не потерпели крушение из-за опасных рифов на северо-восточной стороне этих островов. Местные жители пребывали в состоянии первобытного общества. Население практиковало ритуальный каннибализм и не отличалось гостеприимностью.

Новая Зеландия

За период с 5 по 13 декабря 1642 года экспедиция пересекла море, отделяющее Тасманию и Австралию от Новой Зеландии. В полдень 13 декабря Тасман и его спутники открыли новозеландскую землю — мыс на северо-западной оконечности Южного острова Новой Зеландии, названный впоследствии Куком мысом Феруэлл. Обогнув этот мыс, Тасман вошел в пролив, разделяющий Южный и Северный острова (современный пролив Кука). На южном берегу этого пролива в глубокой бухте 18 декабря корабли бросили якоря.

Здесь состоялась встреча с маори, которые вышли к кораблям на острых каноэ. Сперва все было хорошо. Статные, разрисованные узорами люди с кожей желтоватого цвета вели себя мирно (все они были вооружены палицами и копьями). Каноэ подошли очень близко к кораблям, и моряки вступили в беседу с островитянами. У Тасмана были записаны словосочетания на языках Новой Гвинеи, но эти диалекты новозеландцам были так же непонятны, как голландский язык. Внезапно мир был нарушен. Маори захватили шлюпку, посланную с «Хемскерка» на «Зехайн». В этой шлюпке находились боцман и шесть матросов. Боцману и двоим матросам удалось добраться вплавь до «Хемскерка», но четверых моряков маори убили; их тела и шлюпку они забрали с собой. Тасман назвал залив, где произошло это событие, бухтой Убийц.

Покинув бухту, он направился на восток, но вскоре противные восточные ветры заставили его лечь в дрейф. 24 декабря состоялся совет командиров. Тасман полагал, что на востоке может быть обнаружен проход, однако его спутники считали, что корабли находятся не в проливе, а в широком заливе, который глубоко врезается в новооткрытую землю. Решено было направиться к северному берегу этого «залива». Поскольку Тасман не нашел проход, который разделяет надвое Новую Зеландию, он решил, что это единый массив суши, и назвал его Землей Штатов (Статенландт), считая, что он представляет собой часть Земли Штатов Схаутена и Лемера. Пройдя к северному берегу пролива Кука, Тасман затем повернул на запад, обошел юго-западную оконечность Северного острова и проследовал вдоль его западного берега на север.

4 января 1643 года он открыл крайнюю северо-западную оконечность Новой Зеландии, которую назвал мысом Марии Ван Димен. Встречные ветры помешали ему обогнуть мыс и обследовать северный берег Северного острова. На карту он нанес лишь западный берег Земли Штатов. Только через 127 лет было установлено истинное очертание этой земли и доказано, что она представляет собой не часть Южного материка, а двойной остров.

Открыв 5 января небольшой островок Трех Волхвов (Три-Кингс на современных картах) близ новозеландского берега, Тасман направился на северо-восток.

Несколько значительных затонувших кораблей без человеческих жертв

1848: Абеона , китобойный промысел , разрушил Нью-Харбор .
1853: Литерленд , китобойный корабль квадратной формы , упал на скалы у острова Кларк .

1854: Внимание , шхуна села на мель у реки Артур во время сильного шторма. Остатки судна, подвергшегося шторму 2005 г.
1860: Аннотт Лайл , бригантина , упала на скалы, Лебединый остров .

1862 год: Джордж Маршалл , остров Флиндерс .
1866 год: Незерби , остров Кинг

Спасено 504 человека на борту.
1877: Bulli , угольщик парохода , обрушившиеся скалы прочь Erith острова , пролив Басса .
1877: Город Хобарт , пароход угольщика затонул у мыса Вильсона .
1883: Тасман , пароход , натолкнулся на скалы Ипполит у Тасманского полуострова и затонул. Обломки корабля были обнаружены заново примерно в 2004 году.
1883 год: « Астероп» , 500-тонный барк , налетел на риф Хебе , а затем затонул у Тамар-Хедс .
1890: Carlisle , железо барк , не ударил скалы прочь Promontory Уилсона , но в Тасмании водах, и затонул быстро, не потерянных жизней. Обломки выявлены в 2018 году.
1891: Цирцея , бригантина , потерпела крушение на песчаной косе в гавани Маккуори .
1898: Энни Макдугалл , шхуна , и Графтон , Пароход , оба натолкнулись на одну и ту же северную косу Адских Врат с разницей в два месяца, ни одно судно не погибло.
1907: « Дервент Хантер» , остов, бывший китобойный барк , рядом с стоящим на приколе пароходом « Прекрасная звезда» , оба уничтожены пожаром на слипах Хобарта .
1914: « Свенор» , железный барк , брошенный в море после снятия с мачты, сошел на берег в заливе Рэк на западном побережье, все еще виден.
1915: Норд , грузовой пароход , натолкнулся на скалы Ипполит у Тасманского полуострова . Популярное место для дайвинга.
1929: TSS Kanowna , пароход , одно из крупнейших кораблекрушений Тасмании , обнаружено в 2005 году в проливе Басса .
1937: Отаго , Халк, бывший железный барк , выброшен на берег реки Дервент в конце своей полезной карьеры.
1980: Аква Предприятие , траулер , начала принимать на воде до погружения 100 км к югу от Хобарта .

История

Парк был основан в 1942 году, в основном благодаря усилиям орнитолога и писателя Перрин Монкрифф, чтобы зарезервировать землю для этой цели. Монкрифф был членом правления парка с 1943 по 1974 год.

Парк был открыт 18 декабря 1942 года в ознаменование 300-летия визита Абеля Тасмана. Среди присутствовавших на церемонии открытия в Таракохе был Чарльз ван дер Плас в качестве личного представителя королевы Нидерландов Вильгельмины . Королева стала покровительницей парка.

Идея создания парка находилась на рассмотрении с июня 1938 года. Корона выделила 15 225 гектаров (37 622 акра), включая 8900 гектаров (21 900 акров) предлагаемого государственного леса, 5 809 гектаров (14 354 акра) земель Короны и 554 гектара (1368 акров). акров) другой резервной земли для национального парка. Цементная компания Golden Bay подарила землю, на которой была установлена ​​мемориальная доска. Основным историческим интересом этого района было посещение Тасмана в 1642 году, Д’Юрвиля в 1827 году, а также барков Уитби и Уилл Уотч Новой Зеландии и брига Эрроу в 1841 году.

К 1946 году площадь парка достигла 15 534 га (38 386 акров) с дополнительными приобретениями земли. Еще 844 гектара (2085 акров) в Тотарануи , ранее принадлежавшем Уильяму Гиббсу , были приобретены у Дж. С. Кэмпбелла в 1949 году и добавлены к парку. С тех пор было добавлено около 6 100 гектаров (15 000 акров). В 2008 году к парку были добавлены дополнительные 7,9 км 2 (790 га; 3,1 квадратных миль), включая ранее частную землю, известную как Hadfields Clearing.

Более поздняя жизнь

2 ноября 1644 года Абель Тасман был назначен членом Совета юстиции в Батавии. Он отправился на Суматру в 1646 году, а в августе 1647 года в Сиам (ныне Таиланд ) с письмами от компании королю. В мае 1648 года он руководил экспедицией, отправленной в Манилу, чтобы попытаться перехватить и ограбить испанские серебряные корабли, идущие из Америки, но он не добился успеха и вернулся в Батавию в январе 1649 года. В ноябре 1649 года ему было предъявлено обвинение, и он был найден. виновный в том, что в прошлом году он без суда повесил одного из своих людей, был отстранен от должности командира, оштрафован и вынужден выплатить компенсацию родственникам моряка. 5 января 1651 года он был официально восстановлен в своем звании и провел оставшиеся годы в Батавии. Он был в хороших условиях, будучи одним из самых крупных землевладельцев в городе. Он умер в Батавии 10 октября 1659 года, у него остались вторая жена и дочь от первой жены. Его имущество было разделено между женой и дочерью от первого брака. В своем завещании (датированном 1657 г.) он оставил 25 гульденов бедным своей деревни Лутегаст.

Хотя пилот Тасмана, Франс Вишер, опубликовал « Мемуары» об открытии Южной земли в 1642 году, подробный журнал Тасмана не был опубликован до 1898 года; однако некоторые из его диаграмм и карт находились в общем обращении и использовались последующими исследователями. Журнал, подписанный Абелем Тасманом о путешествии 1642 года, хранится в Национальном архиве Нидерландов в Гааге.

История открытия Тасмании

Площадь острова, составляет порядка 68 тысяч квадратных километров и здесь представлены практически все виды южных ландшафтов. Здесь есть и острые горные хребты, и пампасы, зеленые долины и плато, саванны и пустыни, непроходимые джунгли и дождевые леса, бездонные голубые озера, красивые заливы, обрамленные белым песком пляжей и скалистые фьорды.

Чудесный климат, невысокие скалистые горы поросшие изумрудными лесами, хрустальные воды рек и озер, небольшие уютные заливы и бухты, редкие животные и птицы делают этом место неповторимым.

История открытия острова удивительна, с давних времен это место на земном шаре пользовалось дурной славой у моряков из-за того, что именно здесь чаще всего бывают разрушительные штормы.

Но именно морякам парусного флота, частенько спасавшимся от губительных штормов в тихих бухтах этого острова, Европа обязана открытием, в середине семнадцатого века, этого райского уголка, получившего имя голландского мореплавателя Абеля Тасмана, первым европейцем, ступившим на этот берег.

Этот благодатный край с давних времен был заселен аборигенами. Теплый климат, изобилие съедобных растений, дичи и рыбы позволяли племенам коренного населения многие годы жить здесь «Как у Христа за пазухой». Но с приходом цивилизации, все изменилось коренным образом. Понаехавшие сюда европейцы по праву оценили все преимущества этого благодатного острова. Аборигенов вытеснили сначала с обжитых ими на побережье удобных мест в горные места, а к началу ХХ века вообще избавились от них. Тасманийские племена большей частью были просто истреблены британскими колонизаторами. На них была открыта охота как на диких зверей. Остатки аборигенов поумирали в резервациях сами, из-за принесенных на остров болезней от которых у аборигенов не было иммунитета. Вот сохранившаяся фотография последних коренных жителей Тасмании.

Для обустройства, англичане завезли на остров каторжников. Этим преследовалось две цели: избавлялись от бандитов в самой Великобритании и получали бесплатную рабочую силу в новой колонии. На остров завезли более 75 тысяч каторжников, да плюс к тому охрану для них. Заключенные распахивали земли и осваивали сельское хозяйство, заготавливали лес, строили города, обустраивали морские порты, добывали в рудниках медь и сами себе сооружали тюрьмы. Труд каторжников был просто ужасным. Безо всякой техники, часто даже заменяя рабочую скотину эти люди выкорчевывали деревья, вспахивали целину и делали все что нужно было, что бы дикий остров превратить в место где можно жить сытно и комфортно.

Конечно, вопрос о сохранении природы не ставился совсем, особенно когда на острове была разведана медь. В результате многие из красивейших мест острова были обезображены, а склоны, когда то покрытые девственным лесом, были превращены в отвалы отработанной породы. Что бы восстановить все это в первозданном виде понадобится много столетий, большие усилия и средства. Даже при идеальных условиях леса могут быть возрождены не раньше чем лет через 500.

Все каторжане содержались в особых поселениях, остатки которых сохранились до сих пор. Или в тюрьмах, таких как на западном побережье в Порт-Артуре, которая и сейчас напоминает нынешнему поколению кто был строителями Новой Тасмании.

Каторжники, которые пытались бежать из мест заключения содержались вообще в подземных тюрьмах, которые были вырублены в скалах, оттуда была только две дороги: на кладбище или в дом умалишенных.

Но ужасный каторжный труд не пропал даром. Уже через несколько лет на острове появились обустроенные городки, хорошие дороги с оригинальными мостами через многочисленные реки.

Карта Тасмана [ править ]

Карта Абеля Тасмана, около 1644 года, также известная как карта Тасмана ‘Бонапарт’

Вестибюль Государственной библиотеки Нового Южного Уэльса с мозаикой карты Тасмана, выложенной на полу

Карта Тасмана в значительной степени показывает степень понимания голландцами австралийского континента в то время. На карте изображены западное и южное побережья Австралии, случайно обнаруженные голландскими путешественниками, когда они шли через мыс Доброй Надежды к штаб-квартире ЛОС в Батавии . Кроме того, на карте показаны следы двух путешествий Тасмана. Во время его второго путешествия на карте показан район островов Банда , южного побережья Новой Гвинеи.и большая часть северного побережья Австралии. Однако район Торресова пролива показан без исследования; это несмотря на то, что Совет VOC в Батавии отдал приказ изучить возможность создания канала между Новой Гвинеей и австралийским континентом.

По поводу происхождения карты ведутся споры. Широко распространено мнение, что карта была создана в Батавии; однако также утверждалось, что карта была изготовлена ​​в Амстердаме. Авторство карты также обсуждалось: хотя карту обычно приписывают Тасману, теперь считается, что она была результатом сотрудничества, вероятно, с участием Франчойса Вишера и Исаака Гилсеманса , которые принимали участие в оба путешествия Тасмана. Вопрос о том, была ли карта составлена ​​в 1644 году, также является предметом споров, поскольку отчет компании VOC в декабре 1644 года предполагает, что в то время еще не было завершенных карт, показывающих путешествия Тасмана.

Биография

Абель Янсзон Тасман родился в 1603 году в деревушке Лютьегаст недалеко от Гронингена (сейчас муниципалитет Гротегаст провинции Гронинген) в Нидерландах. Точная дата его рождения неизвестна. Первое документальное упоминание о нем относится к 1631 году, когда он, уже овдовевший к тому времени, вновь женился. Как следует из сохранившейся церковной записи, его супруга была неграмотна и происходила из бедной семьи, что косвенно подтверждает обоснованность предположений исследователей его биографии о его невысоком социальном статусе в тот период.

Предположительно в то же время Абель Тасман поступает на службу в Голландскую Ост-Индскую компанию в качестве простого матроса, но уже в записях 1634 года он фигурирует в роли шкипера одного из кораблей компании. Основным занятием моряков компании в то время являлось обслуживание перевозок специй и пряностей, являвшихся дорогим и ценным товаром для европейского рынка.

В 1638 году Тасман, командуя кораблём, плавал в Индию.

В 1639 году Тасман возглавляет один из двух кораблей (вместе с М. Квастом), снаряженных Ост-Индской компанией для исследования районов мореплавания в регионе Японии и торговых возможностей с местным населением. В целом данная экспедиция была неуспешной, и после шести месяцев, проведённых в море, корабль Тасмана, потеряв почти 40 из 90 человек экипажа, возвратился к голландскому форту Зеландия на острове Формоза (Тайвань). В это плавание им был открыт остров Бонин.

В 1640 году Тасман вновь возглавил один из 11 голландских кораблей, направившихся к берегам Японии. В этот раз он провёл в японском порту Хирадо около трёх месяцев.

В 1642 году Тасман назначается командиром отряда из двух кораблей Ост-Индийской компании, направляемых на исследования южных и восточных вод Тихого Океана. По гипотезам географов и мореплавателей той эпохи, именно эти воды должны были омывать берега мифической Неведомой Южной земли, о возможном богатстве которой рассказывали несколько поколений. Во время этого плавания, 24 ноября 1642 года, Тасман открыл у берегов Австралии большой остров (Тасмания) и назвал его в честь губернатора Нидерландской Ост-Индии землей Ван-Димена. Проследовав несколько десятков миль вдоль берега острова, Тасман повернул к востоку и 13 декабря увидел очертания ещё одной незнакомой земли. Это был остров Южный, относящийся к Новой Зеландии. Во время стоянки у этого острова европейцы впервые встретились с маори, коренными жителями Новой Зеландии. Встреча закончилась трагически: маори напали на высадившихся голландцев, убили нескольких матросов и скрылись. Раздосадованный этим происшествием Тасман назвал это место Бухтой убийц (теперь залив Голден-Бей).

Каноэ маори и корабли Абеля Тасмана в Бухте убийц. Рис. Исаака Гильсеманса (англ.)русск., 1642 г.

Продолжив путь вдоль западного побережья острова Северный Тасман добрался до его оконечности и повернул на северо-восток. 21 января 1643 года экспедиция достигла архипелага Тонга, открыв здесь несколько неизвестных ранее островов. Пополнив на Тонга запасы воды и продовольствия, 6 февраля корабли Тасмана подошли к островам архипелага Фиджи. Далее, оставив к югу острова Фиджи, Тасман прошёл вдоль северного берега Новой Гвинеи и 15 июня, после почти десятимесячного путешествия прибыл в Батавию.

Маршруты плаваний кораблей Абеля Тасмана.

В 1643 году Тасман возглавил отряд из трёх кораблей Ост-Индийской компании, прошедших вдоль западных берегов Новой Гвинеи и северного побережья Австралии. В результате была впервые нанесена на карту значительная часть побережья северной Австралии.

С точки зрения руководства Ост-Индийской компании, плавания отрядов кораблей под командованием Тасмана в 1642—1644 годах окончились полной неудачей — новые районы торговли так и не были обнаружены и не были найдены новые морские проходы для осуществления навигации. Вплоть до путешествий через почти 100 лет британского мореплавателя Джеймса Кука, европейцы так и не начали освоение Новой Зеландии, а посещения Австралии носили единичный характер и чаще всего вызывались кораблекрушениями.

После возвращения экспедиции в Батавию Тасману был присвоен чин командора и поднято жалование, а сам он был назначен членом Юридического совета Батавии. В 1647 году он был направлен в качестве представителя к королю Сиама, а в 1648 году возглавил отряд из восьми кораблей, выступивших против кораблей испанского флота.

Около 1651 года Абел Тасман вышел в отставку и перешел к занятием торговлей в Батавии. Скончался в возрасте 56 лет там же.

Наследие

Десятимесячное путешествие Тасмана в 1642–1643 годах имело серьезные последствия. Совершив кругосветное плавание по Австралии (хотя и на некотором расстоянии), Тасман доказал, что маленький пятый континент не был соединен с каким-либо более крупным шестым континентом, таким как давно воображаемый Южный континент. Кроме того, предположение Тасмана о том, что Новая Зеландия является западной стороной этого Южного континента, было поддержано многими европейскими картографами, которые в течение следующего столетия изображали Новую Зеландию как западное побережье Terra Australis, постепенно поднимающееся из вод вокруг Огненной Земли . Эта теория была в конечном итоге опровергнута, когда капитан Кук совершил плавание вокруг Новой Зеландии в 1769 году.

Национальный парк Абеля Тасмана

В честь Тасмана было названо несколько мест, в том числе:

• австралийский остров и штат Тасмания , переименованный в его честь, ранее земля Ван Димена. Он включает в себя такие функции, как:
  • Тасман полуострова .
  • Тасман мост .
  • Тасман шоссе .
• Тасманова моря .
• в Новой Зеландии:
  • Tasman Glacier .
  • Озеро Тасман .
  • река Тасман .
  • Гора Тасман .
  • Абель Тасман Национальный парк .
  • Тасман Бэй / Те Тай-о-Аорере .
  • Тасман район .

В честь Тасмана также названы:

• Компания Tasman Pulp and Paper, крупный производитель целлюлозы и бумаги в Каверау, Новая Зеландия .
• Абель Тасман Драйв, Такака .
• Бывший пассажирско-автомобильный паром Абель Тасман .
• The Able Tasmans — инди-группа из Окленда, Новая Зеландия.
• Tasman , механизм компоновки для Internet Explorer .
• 6594 Тасман (1987 MM1), астероид главного пояса.
• Tasman Drive в Сан-Хосе, Калифорния , и его станция легкорельсового транспорта Tasman .
• Тасман-роуд в Клермонте , Кейптаун , Южная Африка.
• HMNZS Тасман- Шор, учебное заведение Королевского военно-морского флота Новой Зеландии .
• HMAS Tasman — фрегат класса Hunter, который, как ожидается, поступит на вооружение ВМС Австралии в конце 2020-х годов.

Его портрет был на четырех выпусках почтовых марок Новой Зеландии, на монете номиналом 5 новозеландских долларов 1992 года и на австралийских почтовых марках 1963, 1966 и 1985 годов.

В Нидерландах его именем названо множество улиц. В селе Лютьегаст, где он родился, есть музей, посвященный его жизни и путешествиям.